Utilities

Il costo complessivo dell’opera ammonta a 254,5 milioni di euro ed è finanziato da fondi del PNRR per 129 milioni

Si è conclusa la prima gara per l’affidamento delle opere impiantistiche del 1° lotto dell’Acquedotto Valle Orco. I lavori per la realizzazione sono stati suddivisi in 3 lotti.
 
I lotti
La gara per il primo lotto relativo all’affidamento della realizzazione del potabilizzatore da 800l/sec si è conclusa ieri, con tre mesi di anticipo rispetto al previsto. Il costo dei lavori a base di gara ammonta a € 107,8 milioni di euro: i lavori sono stati affidati con uno sconto del 10,688% per un importo totale di 96,3 milioni € al Raggruppamento di imprese Vincenzo Dino, Torricelli, Righi Elettroservizi. Il secondo lotto prevede la realizzazione di 55 km di condotte di grande adduzione ed il terzo la realizzazione di ulteriori 74 km, per un totale di 129 km, e la loro interconnessione con le reti comunali.
 
L’opera
L’acquedotto, che servirà 50 Comuni per un totale di 128.000 abitanti, rappresenta un’efficace soluzione tecnica per assicurare anche nei periodi di elevata siccità una adeguata fornitura di acqua ai cittadini dei Comuni dell’Alto, Basso Canavese e dell’Eporediese. L’infrastruttura prevede la realizzazione dell’opera di presa presso Bardonetto, l’impianto di potabilizzazione ed un serbatoio di accumulo a Locana. Il costo complessivo dell’opera ammonta a 254,5 milioni di euro ed è finanziato da fondi del PNRR per 129 milioni di euro.
“Il risultato, uno dei primi in Italia per l’utilizzo dei fondi europei PNRR, premia la capacità dell’organizzazione tecnica ed amministrativa di SMAT – evidenzia il Presidente di SMAT Paolo Romano – e consentirà di garantire la realizzazione delle opere nei tempi prescritti dall’Unione Europea e dal Ministero delle Infrastrutture”.
“Abbiamo evitato di concedere proroghe - prosegue l’Amministratore Delegato Armando Quazzo – e siamo quindi ottimisti sull’adempimento delle future procedure che potranno concludersi con l’affidamento dei lavori entro il prossimo 30 giugno, con un anticipo di 3 mesi sulla programmazione approvata dal Ministero delle Infrastrutture”.