Elettricità

Secondo Vittorio Chiesa, direttore dell’Energy&Strategy Group del Politecnico di Milano, “gli interventi sono cresciuti, ma occorre che siano integrati e gestiti da ‘cabine di regia’ aperte anche a Università e centri di ricerca”

In Italia, su 353 progetti legati alla gestione sostenibile dell’e­nergia e messi in campo nelle prime 15 città smart (Milano, Bologna, Venezia, Firenze, Torino, Padova, Bergamo, Vicenza, Reggio Emilia, Trieste, Modena, Ravenna, Rimini, Trento e Genova), solo il 5% sfrutta appie­no le tecnologie digitali, e nemmeno quelle di ultima generazione. In genere, nel campo dell’energia sono ancora preponderanti i progetti dove il digitale quasi non viene usato o ha un impiego di base, legato alla connetti­vità o alla disponibilità di informazioni. Allo stesso modo, arrivano appena a 47 milioni di euro gli investimenti in progetti digi­tali che hanno a che vedere con l’uso smart dell’energia, nella maggior par­te dei casi gestiti con “cabine di regia” troppo ristrette, che faticano a integrare tutti gli attori pubblici e privati del sistema.
È un quadro con molte ombre quello delineato dalla seconda edizione del Digital Energy Report redatto dall’Energy&Strategy Group della School of Management del Politecnico di Milano con la collaborazione di numerose aziende partner e presentato nei giorni scorsi, nel quale non mancano però sprazzi di luce.
 
Digital energy e smart city in Italia - Il Digital Energy Report 2018 ha identificato e mappato l’utilizzo delle soluzioni di digital energy all’inter­no delle smart city. Sono tre i filoni lungo i quali è possibile leg­gere la digitalizzazione energetica: living, che ha a che vedere con gli edifici e l’illuminazione pubblica; mobility, che riguarda le soluzioni e le infrastrutture per la mobilità; environment, che riguarda la produzione di energia, le infrastrut­ture di rete e la gestione dei rifiuti.
 
“Le so­luzioni mappate sono quelle che hanno visto un’azione di regia esplicita da parte della città analizzata - spiega Vittorio Chiesa, direttore del gruppo di ricerca -. E’ evidente come vi siano mol­to maggiori investimenti in tecnolo­gie per la digital energy da parte dei privati e delle imprese sul territorio. Pur tuttavia, una cosa è dotarsi di soluzioni e tecnologie di digital energy in maniera indipendente e autonoma, al­tro è integrarle con una forma di regia, con l’esplicito obiettivo di offrire un servizio che migliori l’efficienza energetica della comunità. Il quadro che esce non è roseo, ma va interpretato come uno stimolo ad aumentare gli investimenti coor­dinati e a in­tegrare quanto fatto dai privati”.
Ad esempio, ecco i numeri della città di Milano: 43 i progetti attualmente in essere re­lativi al comparto energia, dei quali oltre la metà (55%) in ambito mobility, il 26% living e il 19% environment. Ben il 59% però è sta­to classificato come analogico, cioè senza soluzioni digitali, il 32% come digital-enabled (cioè con la tecnologia come elemento abilitatore) e solo il 9% come vera soluzione digital. Non è dunque possibile definire Milano una città evoluta digitalmente, tuttavia ha intrapre­so dal 2012 un percorso di digitalizzazione.
A livello Paese, in Italia sono stati mappati 353 proget­ti in essere relativi al com­parto energia, di cui il 28% in ambito envi­ronment, il 40% mobility e il 32% living. Di essi, ben il 74% è analogico, cioè senza soluzioni digitali, il 21% è digital-enabled e appena il 5% è veramente digitale. Si conferma dunque il trend che vede i progetti analogici come preponderanti, ma la presenza seppur minoritaria delle altre due categorie lascia ben sperare per il futuro.  
 
Le “cabina di regia” - Ogni progetto è stato realizzato con la collaborazione di numerosi enti, con collaborazioni che si sono organizzate secondo tre differenti modelli. Il primo è caratterizzato dalla collaborazione tra enti pubbli­ci e aziende private sia nella definizione che nell’implementazione, come nel caso dei progetti  Gestione info Mobilità (GiM) a Mila­no, Venezia, Firenze e Reggio E­milia; il secondo vede la col­laborazione tra enti pubblici, aziende pubbliche e private, come nel caso di S.I.MO. NE. (Sistema Innovativo di gestione della Mobilità per le aree metropoli­taNE) a Bologna, Tori­no e Genova ed il Portale alert Mobilità a Milano. Il terzo unisce enti pubblici, aziende, aziende no-profit, università e istitu­ti di ricerca, come nei progetti Isola Digitale a Bergamo, REGAL a Vicenza.
 
Gli investimenti - Gli investimenti complessivi dei pro­getti mappati ammontano a poco più di 47 milioni di euro, il 52% in ambito environment, mentre il mobiity pesa per il 30% e il living appena per il 18. Le soluzioni di digital energy emer­genti per le smart city - Lo sviluppo delle Smart City è legato a quello delle tecnologie digitali: quali sono i trend di maggiore rilievo e quali impatti potranno avere in futuro? La parte finale dell’Osservatorio fornisce una vi­sione d’insieme delle principali soluzioni digital applicate al settore dell’energia.
 
Blockchain - Nel Rapporto si sono considerati i vari tipi di blockchain, “permissionless”, “per­missioned” e ibride, sulla base della tipologia di accesso (aperta o chiusa) e di controllo (centralizzato o diffu­so). Sono quindi sta­te mappate in ambito energy le varie applicazio­ni in base ai filoni di riferimento.
 
Big data and Analytics - Le città sono una fonte inesauribile di dati e informazioni. Il punto di partenza per le smart city sta proprio nella consapevolez­za di disporre di un patrimonio che acquista valore se si ha la capacità di analizzarlo: dati generati in modo consapevole e altri “inconsape­voli”, dati pubblici e privati, dati finalizzati a un obiettivo o alla conoscenza del territorio. Il tutto genera un flusso di informazio­ni che permette di legge­re sempre più in dettaglio come vie­ne vissuta la città e fornire servizi ai cittadini.