Elettricità

Per il rilancio delle isole minori già approvato dal Senato è previsto un fondo di 120 milioni di euro

Il progetto di intervento sulle isole minori avviato da Terna per farle diventare 'smart' da un punto di vista energetico sta proseguendo, e in questo momento si stanno studiando in particolare i casi di Favignana e dell'Isola del Giglio. Lo ha spiegato il responsabile Relazioni esterne di Terna, Luca Torchia, nel corso dell'audizione alla Commissione Bilancio della Camera che ha all'esame il ddl per il rilancio delle isole minori già approvato dal Senato nel quale, tra le altre cose, è previsto un fondo di 120 milioni di euro in sei anni.
 
L'obiettivo di Terna, ha spiegato Torchia, è quello di realizzare delle isole smart, vale a dire "passare da una situazione di generazione non pulita, diesel, bassa efficienza, elevato costo, che deve far fronte a un carico con alta variabilità stagionale dei consumi di energia elettrica a causa dei flussi turistici (che fanno passare la popolazione da poco meno 1.500 abitanti a picchi 20-25mila), a un'isola energetica autosostenuta, possibilmente con generazione da fonti rinnovabili con impianti solari o eolici e creare nell'isola sistemi di consumo sostenibili come l'auto elettrica".
 
Un'altra possibilità è quella del collegamento al continente con un cavo sottomarino: è la soluzione adottata a Capri, dove il cavo sarà presto raddoppiato. Questa seconda opzione è quella presa in esame per Favignana (nella foto) e per l'Isola del Giglio: l'isola toscana, in particolare, è "sottoposta a uno studio per una soluzione totalmente smart con la generazione in loco da fonti rinnovabili, ma perché no, si può anche valutare il collegamento con il cavo alla penisola. Più l'isola è vicina alla terraferma più è facile collegarla alla rete. Già Giannutri è completamente smart".