Gas. Due deputati chiedono la liberalizzazione del gas in Sardegna
Cagliari
Lun, 12/10/2015
redazione
Il documento dei parlamentari dice che il settore è monopolio dei rivenditori di bombole di Gpl
Nei giorni scorsi due parlamentari sardi del Pd, Francesco Sanna e Giovanna Sanna, hanno presentato una proposta di ordine del giorno sulla liberalizzazione del marcato del gas in Sardegna, bloccato dai monopoli locali sul Gpl e dalla mancanza di infrastrutture.
Ecco il testo del loro documento.
CAMERA DEI DEPUTATI
Martedì 6 ottobre 2015
XVII LEGISLATURA
Fascicolo di seduta
ORDINI DEL GIORNO
Legge annuale per il mercato e la concorrenza.
La Camera,
premesso che:
il provvedimento in esame, agli articoli 19, 19-ter, 19-quater, 19-quinquies, prevede l'abolizione della tariffa unica nazionale di maggior tutela per il settore del gas metano distribuito a mezzo rete, prevedendo che la concorrenza tra una pluralità di venditori possa ormai essere uno strumento sufficiente di tutela del piccolo consumatore;
tale valutazione discende da 15 anni di applicazione del decreto legislativo n. 164 del 2000 (cosiddetto "Decreto Letta") di liberalizzazione graduale del mercato del gas naturale;
nella regione Sardegna il citato decreto legislativo non si è mai applicato perché nella regione non c'è disponibilità di gas naturale distribuito a mezzo rete e che quindi non si è potuto sviluppare un contesto industriale e di mercato all'ingrosso adeguato allo sviluppo di forniture alternative all'operatore storico;
le Linee guida del nuovo Piano energetico della regione Sardegna prevedono una graduale prossima metanizzazione con l'impiego di piccoli rigassificatori e depositi costieri di metano liquido (GNL) da distribuire poi direttamente o in forma compressa alle reti locali di distribuzione cittadina attualmente alimentate a gas di petrolio liquefatto (GPL) oltre che alle attività industriali compresi i trasporti terrestri, marittimi e ferroviari;
tale strategia non esclude in futuro la realizzazione di grandi gasdotti di approvvigionamento quando i consumi locali ne giustificheranno l'investimento;
numerosi progetti di depositi costieri di metano liquido annunciati e presentati per gli iter autorizzativi nelle aree portuali fanno prevedere un significativo prossimo approvvigionamento di GNL nella regione;
l'approvvigionamento di GNL per analoghe attività di distribuzione e vendita è già diffuso da molti anni nell'Italia continentale, in Europa in Cina e in altre aree del Mondo;
nella stessa Sardegna una primaria industria agroalimentare già utilizza il GNL importato via traghetto dalla Spagna e poi trasportato con autobotti - in analogia a quanto già si fa per il GPL e gli altri combustibili liquidi - per la produzione di elettricità e calore nel proprio impianto;
l'attuale mercato del GPL distribuito a mezzo rete, con alimentazione tramite carri bombolai e autobotti, è costituito da monopoli in cui il distributore coincide con il venditore e in cui nessun venditore nuovo entrante può offrire il proprio gas in alternativa al distributore locale;
tale situazione di monopoli locali si riproporrà automaticamente anche con la sostituzione del gas naturale al gas di petrolio liquefatto, senza più la garanzia fornita al consumatore dalla tariffa di maggior tutela e che nessuno potrà intervenire per contenere aumenti ingiustificati di prezzo in un contesto completamente liberalizzato in assenza però di una struttura di mercato concorrenziale a monte e a valle delle reti,impegna il Governo a prevedere con successivi provvedimenti regole di tutela dei consumatori a fronte di uno sviluppo graduale del mercato all'ingrosso e al dettaglio (famiglie, piccolo commercio e artigianato) del gas naturale nella Sardegna in analogia a quanto fatto con l'applicazione del cosiddetto "decreto Letta" negli scorsi anni nelle altre regioni del Paese.
Giovanna Sanna, Francesco Sanna.
