Tecnologia

Per ricaricare un autobus in massimo 20 secondi basta la sola presenza di una adeguata infrastruttura di ricarica lungo la linea di servizio

“Fare il pieno” ai mezzi elettrici del trasporto pubblico in pochi secondi, utilizzando il tempo della  fermata dei viaggiatori, grazie a un innovativo sistema di ricarica superveloce.  Si chiama “Flash Charge” ed è stata presentata a Key Energy presso lo stand dell’ENEA. “Flash Charge” si basa sull’utilizzo congiunto - a bordo dei bus e alle fermate - di supercapacitori, dispositivi dalle eccezionali caratteristiche elettriche, in grado di fornire elevate potenze in brevi periodi.
 
“Per ricaricare un autobus in 10, massimo 20 secondi basta la sola presenza di una adeguata infrastruttura di ricarica lungo la linea di servizio. Ciò consente di proiettare il trasporto pubblico elettrificato verso un’autonomia illimitata – spiega l’ingegner Antonino Genovese, responsabile del Laboratorio sistemi e tecnologie per la mobilità sostenibile e l’accumulo dell’Agenzia – . Un altro vantaggio di questa tecnologia è il minore impatto sulla rete di distribuzione elettrica. Per rendere il sistema più versatile, stiamo lavorando ad ulteriori soluzioni con batterie di piccola capacità”. 
 
ENEA è inoltre impegnata su progetti e studi inerenti tecnologie per la motorizzazione elettrica ed ibrida, sistemi di accumulo, soluzioni per la sicurezza e software a sostegno delle policy di trasporto sostenibile e di prevenzione dell’inquinamento, tra cui HOWMOVE per ottimizzare costi e impatti degli spostamenti casa-lavoro, ECOTRIP© per la stima dei consumi e delle emissioni dei veicoli,  CITYLOG© per ottimizzare la consegna merci e STREET© per la diagnostica del traffico.