Green life

Presentata la bozza della decisione, che sarà presa nell’incontro annuale del WHC (Unesco), in Cina. È un riconoscimento di quanto Italia Nostra sostiene da decenni

Venezia e la sua Laguna sono nella lista dei siti in pericolo. La bozza della decisione, che sarà presa nell’incontro annuale del WHC (Unesco), in Cina, fra un mese, prevede proprio l’iscrizione della città dei Dogi nella Danger list.
 
L’accusa a Stato ed enti locali
Lo segnala Italia Nostra in una nota, che ricorda di aver accusato da decenni Stato e amministrazioni locali di non aver tutelato Venezia e la sua laguna, ma anzi di aver lasciato prevalere da tempo un atteggiamento di rapina e di sfruttamento di Venezia non arginato adeguatamente dalle autorità preposte. Il ministro Franceschini, che ha ben compreso come la notizia della ripresa del transito delle grandi navi per il cuore della città, ripresa da tutte le grandi testate internazionali, sia stata deleteria per l’immagine dell’Italia, chiede di ripristinare il divieto.
 
Il tema Grandi navi
Il sito si chiama però “Venice and its Lagoon”: Venezia e la Laguna sono una cosa sola per l’Unesco. Sin dalla sua iscrizione nella lista del patrimonio mondiale nel 1987 Whc e Unesco hanno decretato che le “bassure paludose  (…) devono essere protette non meno dei palazzi e delle chiese” perché della storia di Venezia fanno parte. Spostare “temporaneamente” (con un progetto da 60 milioni!) le navi a Marghera facendole transitare per il Canale dei Petroli (vero killer della laguna) significa aumentare il moto ondoso e dunque l’erosione e dunque la sparizione di metà dello stesso sito Unesco: la laguna. Italia Nostra propone, a questo punto, di riconvertire la Marittima a una portualità di piccola stazza, non inquinante. E per Venezia è necessario uno statuto speciale (e un’autonomia amministrativa dalla fagocitante terraferma), che consenta misure energiche per fermare il genocidio culturale che sta facendo di Venezia, senza più abitanti, una ex città.