Tecnologia

Più contenuto, invece, l’incremento delle auto tradizionali

Crescono del 300% nel primo trimestre di quest'anno le vendite di auto alimentate a nuove forme di energia in Cina, arrivando a quota 35.400 veicoli, secondo i dati del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology. Se si contano i dati della produzione delle auto interamente elettriche, i dati sono ancora più alti, con una crescita del 400% su base annua, a undicimila veicoli prodotti, mentre gli ibridi plug-in hanno totalizzato un aumento del 500%, a oltre settemila veicoli venduti.

Si tratta di cifre ancora irrisorie rispetto a quelle dei dati di vendita delle auto tradizionali, ma che segnalano una continua crescita, dopo l'entrata in vigore di alcuni provvedimenti per rendere popolari i veicoli elettrici, soprattutto come mezzi pubblici nelle grandi città: nel solo mese di marzo sono state 13.500 le auto alimentate a forme di energia pulita.
In calo, invece, il settore automobilistico tradizionale, con un incremento del 3,9% su base annua nel primo trimestre, a 6,15 milioni tra automobili e veicoli commerciali e industriali venduti, ma inferiore al tasso di crescita dello stesso periodo dello scorso anno, quando era al 5,3%. A registrare la crescita maggiore su base annua sono stati i Suv, in crescita del 48,8% tra gennaio e marzo scorso.

Dopo l'uscita di dati incoraggianti sulle vendite di auto elettriche, alcune case produttrici hanno annunciato piani per aumentare la presenza sul territorio cinese e le consegne dei veicoli. Kandi Technologies Group ha annunciato la commercializzazione dei nuovi modelli a partire dal prossimo mese di giugno, mentre Byd, l'azienda di Shenzhen che produce auto elettriche parzialmente finanziata da Warren Buffett, ha visto salire il valore delle sue azioni dopo la pubblicazione dei dati di bilancio relativi al 2014, che hanno segnato un calo generale nei profitti, ma un aumento degli investimenti.
Nel primo trimestre di quest'anno gli utili del gruppo sono visti in crescita dagli analisti e dovrebbero superare i 24 milioni di dollari. Sul settore delle auto elettriche cinesi punta anche Bmw, secondo cui la Cina è destinata a superare gli Stati Uniti come primo mercato al mondo per questo tipo di vetture.